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サクラとドブロを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   フィアット  ドブロ
VS
129.8万円315万円
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中古車相場 313.5万円478万円
ドブロの相場表を見る
733 中古車掲載台数 23
  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ 車線逸脱警報

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ アラビュー ETC プロパイ 装備

    本体価格
    214万円

  • 日産 サクラ G ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    218万円

  • 日産 サクラ X コネクトナビ SOSコール 社有車UP

    本体価格
    209万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ

    本体価格
    204.6万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ ドラレコ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 サクラ X 9インチディスプレイオーディオ LEDライト

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 サクラ X 当社 展示  試乗車UP

    本体価格
    174万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 展示・試乗車

    本体価格
    185万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    185.6万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC

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    358万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ デモカー 新車保証継承 ETC

    本体価格
    354.9万円

関東
231
180.1万円
関西
151
179万円
東海
129
186.8万円
北海道
5
193.5万円
九州
99
202.8万円
東北
50
183.2万円
北陸・甲信越
12
185.4万円
中国
42
200万円
四国
14
203.6万円
地域別台数
関東
6
349.2万円
関西
2
403万円
東海
4
334.6万円
北海道
2
335.5万円
九州
2
357.9万円
東北
1
354.9万円
北陸・甲信越
4
334.4万円
中国
2
341.9万円
四国
0
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日産  サクラ   フィアット  ドブロ
233.3万円308.2万円 新車時価格 399万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
--- 排気量(cc) 1498
64 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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