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サクラとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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サクラとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  サクラ   レクサス  RXハイブリッド
VS
98万円285万円
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中古車相場 129.8万円888.3万円
RXハイブリッドの相場表を見る
830 中古車掲載台数 47
  • 日産 サクラ X 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    133万円

  • 日産 サクラ X 衝突軽減 レーンキープ バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車/ナビ/全方位M/踏み間違い防止

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車ディスプレイオーディオ全周囲カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車・新車保証継承・法定点検渡

    本体価格
    220万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ 純正大型ナビ 充電ケーブル付

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 ナビ アラウンドM ETC LED

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ハンドルヒーター・シートヒーター

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTV・アラウンドビュー

    本体価格
    184万円

  • 日産 サクラ X /当社社用車/全方位カメラ/LEDヘッド

    本体価格
    164万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL Fスポ仕様サンルーフ禁煙クリスタルアイLED

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビ サンルーフ ETC

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL /20スピンドル&Fスポ20AW/エアロ/SR/本革

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    196.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD 純正ナビ

    本体価格
    250万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL Bluetooth スピンドルグリル

    本体価格
    138.5万円

関東
209
163.3万円
関西
79
167.4万円
東海
226
168.1万円
北海道
9
159万円
九州
115
180.7万円
東北
81
175.8万円
北陸・甲信越
38
166.9万円
中国
56
180万円
四国
17
179.4万円
地域別台数
関東
14
173.3万円
関西
3
195.6万円
東海
9
196万円
北海道
4
209.1万円
九州
3
179.1万円
東北
4
216.5万円
北陸・甲信越
6
360.1万円
中国
1
888.3万円
四国
3
348.6万円

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サクラとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   レクサス  RXハイブリッド
233.3万円308.2万円 新車時価格 545万円695.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
--- 排気量(cc) 3456
64 最高出力(馬力) 249
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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