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サクラとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   三菱  デリカスターワゴン
VS
99.3万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 90万円263.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
914 中古車掲載台数 38
  • 日産 サクラ X メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 サクラ X 大画面メモリ-ナビ ETC2.0

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 サクラ G /S0Sコール

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 サクラ X 禁煙ワンオーナー 充電ケーブル付き

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ X ナビ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニターナビゲーション

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    154万円

  • 日産 サクラ X メーカーナビ・充電ケーブル・全周囲カメラ

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカスターワゴン ディーゼル ハイルーフ ベージュ全塗装 4WD マット 冬タイヤ マッドタイヤ

    本体価格
    97万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD エアロ 15インチAW ETC

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 デリカスターワゴン XL ガソリン 5MT 9人乗 対座シート

    本体価格
    221万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD リフトUP ジオランダー ナルディ

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカスターワゴン XL 切替4WD 5MT 角目4灯 3列シート

    本体価格
    177万円

  • 三菱 デリカスターワゴン エスシード クリスタルライトルーフ ワンオーナー 5速MT パノラミックルーフ

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 GLX サンルーフ ディーゼルターボ 4WD ブルーカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    197万円

  • 三菱 デリカスターワゴン フルフラット クリームカラー全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    177万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD ブラウン全塗装 メッキルーフ・キャリア付

    本体価格
    179万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 エクシード ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD AT ディーゼルターボ 7人

    本体価格
    208万円

関東
296
172.3万円
関西
167
170.6万円
東海
172
166.8万円
北海道
10
147.3万円
九州
95
198.7万円
東北
67
179.8万円
北陸・甲信越
34
173.7万円
中国
58
181.7万円
四国
15
188.4万円
地域別台数
関東
4
164.9万円
関西
1
---
東海
15
189.9万円
北海道
3
161.6万円
九州
7
151.1万円
東北
1
221万円
北陸・甲信越
2
201.9万円
中国
4
142万円
四国
1
125万円

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サクラとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  デリカスターワゴン
233.3万円308.2万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
--- 排気量(cc) 1997~2476
64 最高出力(馬力) 85~115
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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