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サクラと650Sを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   マクラーレン  650S
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 1380万円1750万円
650Sの相場表を見る
830 中古車掲載台数 4
  • 日産 サクラ X 当社試乗車・新車保証継承・法定点検渡

    本体価格
    220万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ・ドラレコ

    本体価格
    181.8万円

  • 日産 サクラ X 元当社社有車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 全周囲カメラ 純正大画面ナビ ドラレコ

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビTV ETC2.0 アラウンドビューM

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ G 軽EV コネクトナビ 元試乗車

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ+AVM ETC 7.5m充電C SOS 試乗車

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    167万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    163万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ ドラレコ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    149.6万円

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  • マクラーレン 650S 3.8 カラードキャリパー カーボンブレーキ

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  • マクラーレン 650S 3.8 Fリフト 承認タイヤ  Bカメラ

    本体価格
    1380万円

  • マクラーレン 650S 650Sスパイダー リアカメラ 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    1750万円

  • マクラーレン 650S 3.8 Fリフター 温機能付きメモリーシート ETC

    本体価格
    1498万円

関東
209
163.3万円
関西
79
167.4万円
東海
226
168.1万円
北海道
9
159万円
九州
115
180.7万円
東北
81
175.8万円
北陸・甲信越
38
166.9万円
中国
56
180万円
四国
17
179.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
1380万円
北海道
0
---
九州
1
1750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1498万円
四国
0
---

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サクラと650Sのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   マクラーレン  650S
233.3万円308.2万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
--- 排気量(cc) 3799
64 最高出力(馬力) 650
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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