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サクラとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   トヨタ  WiLL Vi
VS
95.2万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 24.8万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
868 中古車掲載台数 29
  • 日産 サクラ G 寒冷地仕様シートヒーターハンドルヒーター

    本体価格
    240.8万円

  • 日産 サクラ G 展示試乗車・プロパイ・ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    180万円

  • 日産 サクラ G 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット 純正ナビTV 360度カメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 サクラ X 寒冷地仕様 充電ケーブル付き

    本体価格
    148.1万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ+AVM+Dレコ ETC LED A/W 試乗車

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車 純9型ナビ 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    162.2万円

  • 日産 サクラ G 日産コネクトナビ&アラウンドビューモニタ

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 サクラ G ナビ・アラモニ・プロパイETCシートヒータ

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ WiLL Vi 1.3 関東仕入 ベンチシート 純正CDオーディオ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キャンバストップ ライトベージュ塗装 キャンパストップ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ WiLL Vi ホワイティッシュラベンダー 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ペールアクア全塗装済 RECREO15インチAW

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ルーフブラック・新品ダウンサス・16AW

    本体価格
    84万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 マットカラー全塗装 ホイール同色 ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    60万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ローダウン・MOONホイールキャップ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 走行5.4万キロ Wエアバッグ

    本体価格
    38万円

関東
229
158万円
関西
124
172.7万円
東海
238
170万円
北海道
7
161.9万円
九州
87
177.1万円
東北
67
170.9万円
北陸・甲信越
34
168.3万円
中国
60
176.7万円
四国
22
171.8万円
地域別台数
関東
6
57.5万円
関西
2
37.3万円
東海
2
57.5万円
北海道
0
---
九州
4
49.7万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
43.3万円
中国
4
63.7万円
四国
4
59万円

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サクラとWiLL Viのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  WiLL Vi
233.3万円308.2万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
--- 排気量(cc) 1298
64 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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