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サクラとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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サクラとブレビスの中古車情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  ブレビス
VS
121.9万円315万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 27万円79.9万円
ブレビスの相場表を見る
772 中古車掲載台数 20
  • 日産 サクラ G プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    224万円

  • 日産 サクラ G プレミアムインテリアパッケージ 12セグ

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ 360°カメラ 充電ケーブル ETC

    本体価格
    190万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット メーカーメモリーナビ

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 サクラ X MJ321DWナビ アラウンドビュー

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット メーカーメモリーナビ

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 サクラ X メモリーナ バックカメラ付き

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP AVM エマブレ Mナビ TV

    本体価格
    205万円

  • 日産 サクラ X ナビ・アラウンドモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    168.7万円

  • 日産 サクラ X ドラレコ・ETC・アラウンドビューモニター

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 クルーズコントロール フロントカメラ ETC

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 /本革/DVDナビ/CDMD/Bカメラ/アルミ/HID

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 走行16.000k/マルチ/Bカメラ/エアピュリ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 社外17AW フロント リアカメラ付

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 禁煙車 1オナー 純正ナビBカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 /DVDナビ/CDMD/Bカメラ/キセノン/アルミ/

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

関東
260
183.9万円
関西
189
178.6万円
東海
129
187.3万円
北海道
3
206.5万円
九州
84
209.4万円
東北
63
190万円
北陸・甲信越
11
187.1万円
中国
26
204.1万円
四国
7
211.6万円
地域別台数
関東
10
42.3万円
関西
3
54.9万円
東海
2
59.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
2
39.3万円
中国
1
28.9万円
四国
1
38万円

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サクラとブレビスのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  ブレビス
233.3万円304万円 新車時価格 336万円422.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
--- 排気量(cc) 2491~2997
64 最高出力(馬力) 200~220
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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