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サクラとC40を比較! - みんなの比較車種

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サクラとC40の中古車情報を比較する

日産  サクラ   ボルボ  C40
VS
110万円287.8万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 359万円598万円
C40の相場表を見る
892 中古車掲載台数 87
  • 日産 サクラ X 純正大画面ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    180.7万円

  • 日産 サクラ X 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い

    本体価格
    144.1万円

  • 日産 サクラ X 当社社有車

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 試乗車アップ車両 充電ケーブル有り

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 サクラ X レンタUP アラビュー プロパイロット

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    164万円

  • 日産 サクラ X 日産純正ナビバックカメラドラレコETC

    本体価格
    170万円

  • 日産 サクラ X ワンオーナー・9インチナビ・アラビュー・

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 サクラ X 12セグメント 充電ケーブル付き

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    499万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    423万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    368万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD ツインモーター/パノラマルーフ/Gooogle

    本体価格
    588万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    421万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    407万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    404万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    418万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED

    本体価格
    421万円

関東
274
166.4万円
関西
127
167.6万円
東海
193
167.2万円
北海道
9
158.7万円
九州
107
190.3万円
東北
75
178.9万円
北陸・甲信越
43
169.5万円
中国
52
188.3万円
四国
12
188.8万円
地域別台数
関東
61
406.6万円
関西
7
527.1万円
東海
7
466万円
北海道
3
439万円
九州
4
477.3万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
480万円
四国
2
494万円

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C40の中古車を探す

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サクラとC40のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ボルボ  C40
233.3万円308.2万円 新車時価格 499万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 231~408
FF 駆動方式 4WD、FF、RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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