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CTSスポーツワゴンとキャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CTSスポーツワゴンとキャラバンワゴンの中古車情報を比較する

キャデラック  CTSスポーツワゴン   日産  キャラバンワゴン
VS
82万円148万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
中古車相場 294.9万円439万円
キャラバンワゴンの相場表を見る
7 中古車掲載台数 7
  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 正規D車/雹災/ナビ/本革/パワーゲート

    本体価格
    85万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 革シート・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    142.8万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー パワーゲート 本革シート 十分なタイヤ溝

    本体価格
    82万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 黒革 ナビ Bカメラ パワーバックドア HID

    本体価格
    139.9万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 禁煙車 黒革 純正ナビ BOSE5.1chサウンド

    本体価格
    128.2万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 左ハンドル スマートキ-

    本体価格
    138万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 

    本体価格
    110万円

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  • 日産 キャラバンワゴン 車いす移動車 TAX免除 V6ガソリン3リッター

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 オートスライド アラウンドビュー 10人乗り

    本体価格
    439万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 4WD 禁煙 ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    414.8万円

  • 日産 キャラバンワゴン 大人2名+幼児12名・幼児通園車 TV・ナビ・バックモニター

    本体価格
    167万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 EX ロングボディ 低床 パワースライドドア

    本体価格
    294.9万円

  • 日産 キャラバンワゴン 3.0 DT キャンピング ハイルーフ ターボ ファイブスター製キャンピング フルセグTV

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    325万円

関東
1
82万円
関西
2
106.6万円
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
1
142.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
268.5万円
関西
0
---
東海
1
414.8万円
北海道
0
---
九州
1
167万円
東北
1
109.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
310万円
四国
0
---

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キャデラック  CTSスポーツワゴン   日産  キャラバンワゴン
515万円666.5万円 新車時価格 278.4万円423.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4870×1850×1470 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2997~3564 排気量(cc) 2488
273~322 最高出力(馬力) 147
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 10名
7.9~8.4km/L 10.15モード燃費 ---

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
解説

内外装の意匠変更、ならびに車名を変更

ガソリン車の車名が、「NV350キャラバン」から「キャラバン」へ改められた。エクステリアは、フロントグリルとフロントバンパーが刷新され、ダイナミックで力強く存在感のあるデザインが与えられている。インテリアは黒を基調に落ち着いた雰囲気を演出。5インチTFTディスプレイ付きの新型ファインビジョンメーターが採用されるなど、質感の向上が図られた。7速ATが採用され動力性能と燃費性能の両立が実現されるとともに、高速走行時の静粛性が向上。マニュアルシフトモードが追加され、意のままのドライビングが実現された。なお、今回の変更を機に2.5Lガソリン車に4WD仕様を追加。また、マニュアルトランスミッション車が廃止された。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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