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695とクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695   日産  クリッパーEV
VS
276.8万円559万円
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中古車相場 121万円165万円
クリッパーEVの相場表を見る
57 中古車掲載台数 23
  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ドラレコ・バックカメラ付デジタルインナーミラー/Sabelt製スポーツシート/ブレンボ製ブレーキキャリパー/KONI製FSDショックアブソーバー/Beats製プレミアムサウンドシステム/Record Monzaエキゾーストシステム

    本体価格
    329万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ハーフレザーシート アルカンターラコンビステアリング Apple Car Play beatsオーディオ 純正レコモン4本出しマフラー 純正17インチAW 禁煙 メーカー保証

    本体価格
    348万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 登録済み未使用車 右AT

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 純正ドライブレコーダー カーボンミラーカバー BREMBO4POT APPLE CAR PLAY Sabeltカーボンシェル

    本体価格
    329万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 左H MTA Beatsオーディオ カープレー

    本体価格
    559万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承/ETC/禁煙車/弊社代車

    本体価格
    381.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 新車保証継承 ドラレコ前後 ビーツステレオ ETC レコードモンツァ

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ ワンオナ禁煙 最終イエローキャリパー

    本体価格
    409万円

  • アバルト 695 トリビュート 131 ラリー 

    本体価格
    463万円

  • アバルト 695 ツーリズモ beatsスピーカー/サンルーフ/禁煙車

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・急速充電機能付き

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 前席シートヒーター&パワーウインドウ

    本体価格
    153万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

    本体価格
    138万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター /当社社用車UP/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止(前方)

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 電気自動車 EVカー 純正FM&AMラジオ 両側スライドドア シートヒーター オートライト オートハイビーム パーキングセンサー 急速充電機能 禁煙車 キーレスエントリー

    本体価格
    127.1万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター エマージェンシーブレーキ・プレ空調機能付きキーレス・前席シートヒーター・車線逸脱警報・リアパーキングセンサー・誤発進抑制・前席パワーウインドウ・プライバシーガラス・リアアンダーミラー・急速充電

    本体価格
    134万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 試乗車UP 充電ケーブル 急速充電対応 ETC

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 

    本体価格
    129万円

関東
23
419.4万円
関西
9
396.5万円
東海
15
422.9万円
北海道
4
428万円
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
380万円
中国
3
415.3万円
四国
1
319万円
地域別台数
関東
3
140.6万円
関西
9
138万円
東海
5
133.4万円
北海道
0
---
九州
2
146.5万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
124万円
中国
2
144.5万円
四国
0
---

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クリッパーEVの中古車を探す

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695とクリッパーEVのカタログ情報を比較する

アバルト  695   日産  クリッパーEV
457万円520万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1625×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
1368 排気量(cc) ---
180 最高出力(馬力) 42
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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