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アトレーデッキバンとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとクリッパーEVの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   日産  クリッパーEV
VS
138万円349万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 128万円176万円
クリッパーEVの相場表を見る
106 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    191.3万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 両側電動ドア SDナビ デジタルインナーミラー バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム 車線逸脱警報 Bluetooth

    本体価格
    191.5万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 法人ワンオーナー バックカメラ ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    226万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン デッキバン R7年 オフビートカーキ 115キロ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 純正SDナビ フルセグTV ETC バックカメラ コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール ドラレコ前後 両側電動スライドドア オーバーヘッドシェルフ ルーフラック スマートアシスト

    本体価格
    210.2万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 純正フルセグナビ

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車・ターボエンジン・アイドリングストップ・後席両側電動スライドドア・LEDヘッドランプ・クルーズコントロール・スマートキー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    198.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 (ターボ/純正ナビTV/Bカメラ/両側自動ドア) フルセグTV スマートアシスト アダプティブクルコン レーンキープ 両側自動ドア CD DVD USB フロアマット サイドバイザー オートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD HARD CARGO仕様 フォレストオートリフトアップスプリング YOKOHAMA GEOLANDAR165/65R14 MLJ XJホイール(XJ07)

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーEV 2シーター 急速充電機能 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

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    129.7万円

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    128万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター /当社試乗車

    本体価格
    130万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社試乗車アップ・前席シートヒーター付き

    本体価格
    128万円

関東
30
207万円
関西
17
233.6万円
東海
16
205.6万円
北海道
2
215万円
九州
11
198.1万円
東北
11
230.6万円
北陸・甲信越
8
191万円
中国
8
190.5万円
四国
3
195.9万円
地域別台数
関東
1
130万円
関西
8
128万円
東海
4
130万円
北海道
0
---
九州
3
150.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.7万円
四国
0
---

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アトレーデッキバンとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   日産  クリッパーEV
191.4万円215.6万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 42
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーデッキバンの中古車は106台、クリッパーEVの中古車は17台掲載しています。
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