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レンジローバーイヴォークとアストラを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとアストラの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   オペル  アストラ
VS
109.5万円938万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
326 中古車掲載台数 1
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ブロンズ コレクション 2.0L P250 4WD 弊社元デモカー コールドクライメートコンビニエンスパック アダプティブダイナミクス パワーテールゲート シートヒーター(前席/後席) スライディングパノラミックルーフ

    本体価格
    558万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 4WD /AWD/ターボ/サンルーフ/ETC/HID/黒革/

    本体価格
    169.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    670万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ 白革 SR シートH 液晶ミラー インタラクティブドライバーディスプレイ 20インチアルミホイール ワイヤレスデバイスチャージング パドルシフト ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    658万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD シートヒーター ステアリングヒーター デジタルインナーミラー パワーテールゲート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ブラックコントラストルーフ サラウンドカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    554万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク 2.0L P200 4WD 純正メーカーナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    381.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD ガラスルーフ・黒レザーシート

    本体価格
    444万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 認定中古車

    本体価格
    938万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 1オナ 白革 サンルーフ 液晶ミラー ワイヤレスデバイスチャージング インタラクティブドライバーディスプレイ パワーテールゲート パドルシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD サンルーフ メリディアン ドラレコ

    本体価格
    769.8万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
113
422.9万円
関西
50
449.9万円
東海
70
399.9万円
北海道
10
297.3万円
九州
18
348.4万円
東北
15
409.2万円
北陸・甲信越
23
470万円
中国
20
324.8万円
四国
7
379.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アストラの中古車を探す

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レンジローバーイヴォークとアストラのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   オペル  アストラ
461万円1036万円 新車時価格 235万円321万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
1498~1999 排気量(cc) 1795~1998
180~300 最高出力(馬力) 125~200
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク レンジローバーイヴォーク

VS

 

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現在カーセンサーではレンジローバーイヴォークの中古車は326台、アストラの中古車は1台掲載しています。
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