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アストラとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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オペル  アストラ   プジョー  SUV e-2008
VS
56万円100万円
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中古車相場 176.8万円470万円
SUV e-2008の相場表を見る
2 中古車掲載台数 60
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

  • オペル アストラ GL 

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承車両/禁煙車/純正18インチアロイホイール/ブラインドスポットモニター/アップルカープレイ/アンドロイドオート/シートヒーター/サンルーフ/ETC/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    265万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証2028年3月 サンルーフ 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    305万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 禁煙車 アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 ブラインドスポットモニターシステム オートライト フルLEDヘッドライト フロントソナー ドラレコ ETC

    本体価格
    220万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV 新車保証継承 高効率電動モーター+リチウ

    本体価格
    482万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ディーラー販売車両 保証整備付 EV ETC ドラレコ PSR サンルーフ 展示・試乗車 衝突被害軽減システム 高画質バックカメラ 電源ケーブル付属 シートヒーター 新車メーカー保証継承

    本体価格
    465万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ディーラー販売車両 保証整備付 EV ETC ドラレコ PSR サンルーフ 展示・試乗車 衝突被害軽減システム 高画質バックカメラ Bluetooth接続 電源ケーブル シートヒーター 新車メーカー保証継承

    本体価格
    350万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車 電気自動車 18インチアルミホ-ル 3Dメーター ブラインドスポットモニター パノラミックサンルーフ ETC 小径ハンドル シートヒーター インテリアアンビエンスライト

    本体価格
    320万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 ETC 前後ドラレコ AppleCarPlay/AndroidAuto パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ アクティブクルーズコントロール レーンキープ&ポジショニングアシスト

    本体価格
    295万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車  ETC パノラミックサンルーフ

    本体価格
    253万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ 合皮アルカンターラコンビシート 禁煙車 シートヒーター ブラインドスポットモニターシステム オートライト フルLEDヘッドライト フロントソナー

    本体価格
    258万円

関東
0
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2
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0
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0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
20
315.5万円
関西
8
265.3万円
東海
18
281.8万円
北海道
0
---
九州
5
401.5万円
東北
1
180万円
北陸・甲信越
4
390.4万円
中国
4
322.8万円
四国
0
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オペル  アストラ   プジョー  SUV e-2008
235万円321万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1760×1470 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1795~1998 排気量(cc) ---
125~200 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12km/L 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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