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アルファードとアストラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   オペル  アストラ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
7614 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 両側電動スライド 純正9型ディスプレイ バックカメラ AC100V電源 セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートエアコン

    本体価格
    378.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 ムーンルーフ 後席モニター 純正14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動スライド チームメイト ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 電動リアゲート 純正18インチアルミ

    本体価格
    642.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロツアラーキット&19インチアルミ・電動黒革シート・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・バックカメラ・ETC2.0・ハンドルヒーター・クルコン・スマキー・シートヒーター・電動バックドア

    本体価格
    280万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ SR/全方位カメラ/JBL

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ACCエアサス ROWENエアロパーツ 21インチアルミホイール サンルーフ 両側パワースライドドア エアサス公認 後席TV ETC 登録済み未使用車

    本体価格
    915.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙車)(サンルーフ)(3眼ヘッドライト)(黒革電動シート)(ディスプレイオーディオ)(後席モニター)両側電動スライド バックカメラ ETC プリクラッシュ レーダークルーズ ベンチレーションシート LTA フルセグ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正12.3型ディスプレイオーディオナビTV 純正13.2型後席モニター 純正モデリスタエアロ 左右独立ムーンルーフ 両側電動スライドドア レザーシート 2.0ETC

    本体価格
    686.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 12.8型後席モニター 10型ナビ 黒革 WS/R

    本体価格
    412.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
2339
372.8万円
関西
1180
420.3万円
東海
1191
442.1万円
北海道
450
363.3万円
九州
807
410.5万円
東北
505
384.6万円
北陸・甲信越
479
381.5万円
中国
444
405.6万円
四国
219
396.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとアストラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   オペル  アストラ
510万円1480万円 新車時価格 235万円321万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
2487~2493 排気量(cc) 1795~1998
177~190 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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