
| オペル アストラ | ボルボ S60 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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56万円
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中古車相場 |
25.8万円~599万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| オペル アストラ | ボルボ S60 | |
|---|---|---|
| 235万円~321万円 | 新車時価格 | 489万円~919万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4255×1760×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4760×1850×1435 他 |
| 1795~1998 | 排気量(cc) | 1968 |
| 125~200 | 最高出力(馬力) | 190~333 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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プレミアムコンパクトとして進化 サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7) |
解説 |
ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11) |
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