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XC90とアストラを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   オペル  アストラ
VS
38.9万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
312 中古車掲載台数 1
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD エアサス パノラマルーフ B&Wサウンド

    本体価格
    623万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD ルーフレール 純正ホイール ETC バックカメラ シートヒーター/エアコン

    本体価格
    572万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 ブラックアッシュウッドパネル クリスタルシフトノブ フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能

    本体価格
    907万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/禁煙車/ブロンドナッパレザーシート/パノラマサンルーフ/エアサスペンション/ハーマンカードン/Googleナビ/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    719万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD バウワース&ウィルキンスサウンド/純正ナビ/360°カメラ/ETC/シートエアコン/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/フルセグTV/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    441.1万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD デモカーアップ車

    本体価格
    818万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 登録済み未使用車 2025年モデル 8月登録

    本体価格
    749.8万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー/パノラマS/R/ベージュレザー/21AW/ヘッドアップディスプレイ/AppleCarPlay/360°カメラ/純正ナビTV/シートヒーター/ベンチレーション/メモリー付きパワーシート

    本体価格
    326万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    689万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    422万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
124
586.3万円
関西
42
576.4万円
東海
54
577.9万円
北海道
26
648.6万円
九州
18
693.3万円
東北
16
652.2万円
北陸・甲信越
18
606.6万円
中国
8
683.7万円
四国
6
843.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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アストラの中古車を探す

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XC90とアストラのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   オペル  アストラ
774万円1359万円 新車時価格 235万円321万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
1968 排気量(cc) 1795~1998
235~320 最高出力(馬力) 125~200
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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