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SLクラスとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとアストラカブリオの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   オペル  アストラカブリオ
VS
900万円3380万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 78万円
アストラカブリオの相場表を見る
89 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202502 MP202501 AMGカーボンPKG 左ハンドル ベージュレザーシート メモリー付パワーシート&ヒーター&エアスカーフ&ベンチレーター&リラクゼーション機能 ブルメスタサウンド ヘッドアップディスプレイ ドラレコ360

    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 左ハンドル車/トリュフブラウンレザーシート/メーカーデモカー/純正ドライブレコーダー付き

    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 左H 黒レザー 赤幌 法人オーナ屋内保管

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL65 ディーラー車/後期最終型/左ハンドル/AMGカーボンPKG/ブリリアントブルー/ディープホワイト/カーボンセラミックブレーキ/カーボントランクリップ/カーボンインテリア/Bang&Olufsen/マジックスカイルーフ/レーダー

    本体価格
    1984万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 オプションレッドソフトトップ 純正20インチAMG5ツインスポークAW イエローキャリパー シートヒータ&ベンチレーション アップルカープレイ ブルメスターサウンドシステム 全周囲カメラ

    本体価格
    1128万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 外装・内装カスタム車

    本体価格
    925万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 MP202502 本革 / ヘッドアップDISP / AMGリアアクスルステアリング / オパリスホワイト

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 AMGカーボンPKG 赤革 マットカラー 最終型

    本体価格
    1220万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 MP202501/AMGカーボンパッケージ/純正ドライブレコーダー付き/ルーフライナーブラック/

    本体価格
    2038万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー

    本体価格
    958万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

関東
41
1431.9万円
関西
17
1334.9万円
東海
16
1409.2万円
北海道
3
1561.3万円
九州
5
1222.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1059万円
中国
5
1253万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アストラカブリオの中古車を探す

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SLクラスとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   オペル  アストラカブリオ
1648万円4000万円 新車時価格 344万円
オープン ボディタイプ オープン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
1991~3982 排気量(cc) 2198
381~612 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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