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アストラカブリオとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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オペル  アストラカブリオ   フェラーリ  F355スパイダー
VS
59万円135万円
アストラカブリオの相場表を見る
中古車相場 1200万円4280万円
F355スパイダーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 7
  • オペル アストラカブリオ 2.0 

    本体価格
    135万円

  • オペル アストラカブリオ 2.2 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 ETC 右H 黒革シート

    本体価格
    59万円

  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    3280万円

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    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 XRシャーシ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー F1 正規ディーラー車!左ハンドル!XRシャーシ!走行距離6.024km!フルオリジナル車輛!車庫室内保管車輛!禁煙車輌!デットストック車輛!整備点検記録簿!整備手帳!日本語取説!タイベル交換済!本革シート!

    本体価格
    2648万円

関東
2
68.5万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
135万円
地域別台数
関東
4
2997万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
1200万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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オペル  アストラカブリオ   フェラーリ  F355スパイダー
344万円 新車時価格 1685万円1810万円
オープン ボディタイプ オープン
4270×1710×1400 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
2198 排気量(cc) 3495
147 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアストラカブリオの中古車は3台、F355スパイダーの中古車は7台掲載しています。
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