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ヴィータとリフターを比較! - みんなの比較車種

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オペル  ヴィータ   プジョー  リフター
VS
57.7万円
ヴィータの相場表を見る
中古車相場 149.8万円429万円
リフターの相場表を見る
2 中古車掲載台数 45
  • オペル ヴィータ スポーツ 

    本体価格
    57.7万円

  • オペル ヴィータ GLS 16V 5ドア4速AT ETC 

    本体価格
    48万円

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    378万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    388万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承/元試乗車/禁煙車/ワンオーナー/純正17インチアロイホイール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ルーフレール/フロントカメラ

    本体価格
    392万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付き 1オーナー 現行モデル 新車保証継承車(全国正規店対象) 純正ディスプレイ CarPlay セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    425万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー・前後ドライブレコーダー・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    276万円

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    本体価格
    375万円

  • プジョー リフター GT 

    本体価格
    414.4万円

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57.7万円
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48万円
地域別台数
関東
18
305.1万円
関西
10
274.9万円
東海
4
295.4万円
北海道
2
394.7万円
九州
1
422.3万円
東北
4
308.7万円
北陸・甲信越
1
385万円
中国
3
323.2万円
四国
2
352.5万円

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ヴィータとリフターのカタログ情報を比較する

オペル  ヴィータ   プジョー  リフター
169万円232万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3815×1645×1440 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1198~1795 排気量(cc) 1498
75~125 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.2~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた安全性と機能性が自慢

日本だけで約6万台を販売したヴィータの2代目は、ホイールベースを延長してさらに快適な空間と実用的な荷室スペースを実現。エンジンは徹底的な改良により、排気量は同じ1.4Lながら、最高出力で5ps、燃費では約14%もの向上を達成している。ボディ剛性の向上による安定した走行性能、またニュートラルトルク軸エンジンマウントを採用したことにより振動が低減され、クラストップレベルの静粛性を実現。このほか安全装備・快適装備も飛躍的に充実した。(2001.2)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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