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カリブラと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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オペル  カリブラ   フェラーリ  296GTB
VS
---
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中古車相場 2780万円5180万円
296GTBの相場表を見る
1 中古車掲載台数 82
  • オペル カリブラ 16V ヤナセD車 左H ワンオーナー

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    4630万円

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    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP400 レーシングシート リフター

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 認定中古車 OP1140 カーボンホイール カーボンリアディフューザー デュアルカラーインテリアトリム カーボンアウターシルカバー カーボンステアリングホイール カーボンフロントスポイラー サスペンションリフター

    本体価格
    3930万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 20 inch クローム仕上・鍛造ホイール ベンチレーテッド・フル電動シート LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール APPLE CAR PLAY サスペンションリフター

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンホイール/新車保障継承/リフター

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 認定中古車 カーボンリヤディフューザー カーボンステアリングホイール カーボンアウターシルカバー カーボンフロントスポイラー サスペンションリフター ダイアモンド鍛造ホイール スペシャルデザインシート

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 1オーナー OP1327 特注カラー LED付きカーボンステアリング レーシングストライプ コクピットインサートレザー バックカメラ カーボンリアディフューザー/アンダーカバー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ディ-ラ-車 ワンオ-ナ- LEDカ-ボンファイバ-ステアリングホイ-ル/レ-シングシ-ト/アッパ-トンネル/エンジンカバ- サスペンションリフタ- パッセンジャ-ディスプレイ スク-デリアエンブレム 20インチAW リアカメラ

    本体価格
    3480万円

関東
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0
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0
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0
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四国
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地域別台数
関東
41
3766.3万円
関西
17
3340.6万円
東海
12
4066万円
北海道
4
4034.5万円
九州
3
3093.3万円
東北
2
3156万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
0
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四国
0
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オペル  カリブラ   フェラーリ  296GTB
278万円430万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4495×1690×1350 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1998 排気量(cc) 2992
135~200 最高出力(馬力) 663
4WD、FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルタイム4WDのスポーツクーペ

Cd値0.26という優れた空力特性のボディに、2L直4DOHCターボエンジンを搭載したスポーツクーペ。最高出力200psをフルに発揮するために駆動方式はフルタイム4WDを採用する。ミッションは6MTのみで走りのモデルをあっピールする。(1993.10)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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