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106と600LTを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  106   マクラーレン  600LT
VS
59万円240万円
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中古車相場 2220万円3150万円
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12 中古車掲載台数 11
  • プジョー 106 S16リミテッド ファイナルモデル Sparco マフラー

    本体価格
    225万円

  • プジョー 106 S16 オール ペン 新品タイヤ 5速MT 左H 純正AW

    本体価格
    208万円

  • プジョー 106 S16 リミテッド 39000km時 タイベル 交換

    本体価格
    198万円

  • プジョー 106 S16リミテッド 最終型 禁煙車 OZ15インチAW 自然吸気

    本体価格
    149万円

  • プジョー 106 1.3 Rally 5速マニュアル 白スピードライン14AW

    本体価格
    169.9万円

  • プジョー 106 S16 全塗装済みタイミングベルト交換済み

    本体価格
    59万円

  • プジョー 106 S16リミテッド 新車保証書整備記録簿21枚クラッチ交換済

    本体価格
    176.5万円

  • プジョー 106 S16 

    本体価格
    85万円

  • プジョー 106 S16 ビーウィズオーディオ

    本体価格
    105万円

  • プジョー 106 S16 ワンオーナー 1.6L 左H 5速MT

    本体価格
    149万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2850万円

関東
5
122.8万円
関西
2
232.5万円
東海
0
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北海道
0
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九州
2
203万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
140.8万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
6
2666.7万円
関西
2
2820万円
東海
3
2484.3万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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106の中古車を探す

600LTの中古車を探す

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106と600LTのカタログ情報を比較する

プジョー  106   マクラーレン  600LT
215万円235万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3565×1615×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
1587 排気量(cc) 3799
100~118 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト

106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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