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MPVと1007を比較! - みんなの比較車種

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MPVと1007の中古車情報を比較する

マツダ  MPV   プジョー  1007
VS
18.9万円139万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
88 中古車掲載台数 6
  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 

    本体価格
    42.7万円

  • マツダ MPV 2.3 23S MナビTV バックカメラ 後席モニター 3列シート 8人乗り

    本体価格
    23万円

  • マツダ MPV 2.3 23T サンルーフ・KENSTYLEエアロ・tanabe車高調・TRUSTマフラー・両側電動スライドドア・バックカメラ・Bluetooth接続・LEDヘッドライト&フォグ・ETC・アドバンスドキー・メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 両側パワースライドドア・オットマンシート

    本体価格
    45万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ETC バックカメラ 両側電動スライドドア パワースライドドア オートエアコン ダブルエアコン ダブルエアバッグ 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー パワーウィンドウ フルフラット ドアバイザ

    本体価格
    98万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 革シート パワーシート シートヒーター 左右自動ドア スマートキー オットマン ETC HID 後期型

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S OBD診断済 両側パワースライドドア SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ SMARTKEY ETC 禁煙

    本体価格
    33万円

  • マツダ MPV 2.5 タイプG-L 

    本体価格
    31.1万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ワンセグ・メモリーナビ/Bluetooth・バックカメラ/両側電動スライドドア/HID・盗難防止装置・自社 ローン歓迎/17インチ純正アルミ/タイヤ新品

    本体価格
    42.4万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 後期 革 パワーシート シートヒーター 両側電動スライドドア パワーバックドア オットマン スマートキー HID

    本体価格
    26万円

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    59万円

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    18万円

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    本体価格
    48万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

関東
35
50.4万円
関西
10
46.3万円
東海
5
45.8万円
北海道
6
43.4万円
九州
7
45.2万円
東北
8
54.8万円
北陸・甲信越
4
33.4万円
中国
10
57.1万円
四国
3
53.3万円
地域別台数
関東
4
41.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
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1007の中古車を探す

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MPVと1007のカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   プジョー  1007
238万円360万円 新車時価格 199万円231万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
2260 排気量(cc) 1360~1587
163~245 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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