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MAZDA3ファストバックと1007を比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックと1007の中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  1007
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
959 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA3ファストバック 20Sプロアクティブ 認定U メモリ-ナビ フルセグTV 360°モニタ- ETC LEDヘッドライト レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション RAYS18インチ BOSEサラウンド AUTOEXEオプション一式

    本体価格
    298万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ 障害物センサー BSM レーンアシスト ワンオーナー バックカメラ 電動シート シートヒーター BTオーディオ USB接続 パドルシフト 純正アルミ LEDライト AFS ETC

    本体価格
    155.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 禁煙車 8.8型ナビ 衝突軽減装置 ETC レーダクルーズ バックカメラ スマートキー ドラレコ オートライト オートエアコン LEDヘッド 革巻きステアリング 17インチAW

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    183.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 

    本体価格
    291.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ OP:360度セーフティパッケージ/OP:DVD・CD・フルセグTVキット/1オーナー/8.8インチマツダコネクトナビ/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/ETC/

    本体価格
    141.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 革 360度セーフティーパッケージ ドライバーモニタリング 純正SDナビ/フルセグ/DVD/CD アラウンドビュー B/S/Fカメラ 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング シートヒーター パワーシート

    本体価格
    181.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360セーフティPKG 走行9250km フルセグ ナビ ETC CD DVD  ワンオーナー

    本体価格
    226万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 10.25インチセンターディスプレイ 360°ビ

    本体価格
    299.2万円

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    本体価格
    29.9万円

関東
227
209.2万円
関西
127
205.4万円
東海
200
206.6万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.3万円
東北
61
211.6万円
北陸・甲信越
86
199.6万円
中国
89
195.5万円
四国
28
212.5万円
地域別台数
関東
6
39万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

1007の中古車を探す

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MAZDA3ファストバックと1007のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   プジョー  1007
201.2万円399.7万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1496~1997 排気量(cc) 1360~1587
111~190 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3ファストバックの中古車は959台、1007の中古車は8台掲載しています。
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