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ミニカと1007を比較! - みんなの比較車種

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ミニカと1007の中古車情報を比較する

三菱  ミニカ   プジョー  1007
VS
9万円85万円
ミニカの相場表を見る
中古車相場 22万円68万円
1007の相場表を見る
75 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    12万円

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    本体価格
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    本体価格
    58万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • 三菱 ミニカ 660 タウンビー キーレス/PS/PW/AC/4AT

    本体価格
    12.9万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス 4WD 

    本体価格
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  • 三菱 ミニカ 660 ライラ CD 再生 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 ミニカ ライラ ライラ

    本体価格
    17万円

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  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行65000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

関東
20
40.5万円
関西
12
20万円
東海
11
38万円
北海道
5
57.3万円
九州
11
30.1万円
東北
6
17.9万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
3
18.5万円
四国
6
16万円
地域別台数
関東
5
41.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
62.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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ミニカと1007のカタログ情報を比較する

三菱  ミニカ   プジョー  1007
58.3万円102.5万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1510 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
657 排気量(cc) 1360~1587
50 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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