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720Sと205を比較! - みんなの比較車種

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720Sと205の中古車情報を比較する

マクラーレン  720S   プジョー  205
VS
2228.9万円3190万円
720Sの相場表を見る
中古車相場 149.9万円
205の相場表を見る
32 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    2900万円

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    本体価格
    2580万円

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    398万円

関東
12
2734.8万円
関西
4
2652.5万円
東海
8
2706.3万円
北海道
0
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九州
1
3190万円
東北
1
2680万円
北陸・甲信越
0
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中国
4
2587.5万円
四国
2
2405万円
地域別台数
関東
1
149.9万円
関西
1
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
398万円
東北
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北陸・甲信越
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中国
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720Sと205のカタログ情報を比較する

マクラーレン  720S   プジョー  205
3338.3万円3706.9万円 新車時価格 179万円306万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4543×2059×1196 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1380  他
3994 排気量(cc) 1360~1904
720 最高出力(馬力) 80~120
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
解説

プジョー人気を確立した205シリーズ

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。本国デビューは1983年で、日本へは1986年からオースチン・ローバー・ジャパンによって輸入された。ヨーロッパではベーシックなコンパクトカーとしてベストセラーカーとなったが、日本における人気は多少意味合いが異なっていた。日本市場で圧倒的な支持を得たのは最もホットなバージョンであるGTIシリーズだったのだ。フォグランプを埋め込んだバンパースポイラーや小ぶりなリアルーフエンドスポイラー、さらにはブラックアウトされたフェンダーアーチ、そしてその中に収まるワイドタイヤと専用アルミホイールが特徴的なスポーティモデルで、これほど運転する楽しさに満ちていたクルマはいまだかつて数少ない。当初は1.6Lの105ps版であったが、その後115ps、さらに1.9Lの120psへと発展する。人気は初期のテンロクキャブ車。カブリオレモデルのCTIも一世を風靡した。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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