ホンダ NSX-R | プジョー 205カブリオレ | |
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VS | ||
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中古車相場 |
148万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ NSX-R | プジョー 205カブリオレ | |
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970.7万円~1195.7万円 | 新車時価格 | 301万円~340万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4430×1810×1160 | 全長x全幅x全高(mm) | 3705×1590×1375 |
2977~3179 | 排気量(cc) | 1904 |
280 | 最高出力(馬力) | 100~120 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
8.6~9.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
徹底した軽量化を行ったレーシングモデル レーシングカーのチューニング手法を用いたスポーツグレード。ボディ細部やアルミホイール、バケットシート、ステアリング、カーペットなどグラム単位で徹底的な軽量化を施し、標準仕様より120kgものダイエットに成功。メカニカル面や装備関係もクランクシャフト&ピストン&コンロッド精度向上やファイナルギアローレシオ化、専用ショックアブソーバー、アライメント見直し、ボディ剛性向上など徹底的な見直しを行い、レーシングマシン的にシャープな走行性能を実現。ボディカラーはホンダF1マシンが初優勝を果たした際のアイボリーホワイトのみ。(1992.11) |
解説 |
ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル 日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。 |
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現在カーセンサーではNSX-Rの中古車は3台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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