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205カブリオレと9-3Xを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  205カブリオレ   サーブ  9-3X
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2 中古車掲載台数 1
  • プジョー 205カブリオレ CTI 新車保証書・取説・記録簿

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  • プジョー 205カブリオレ CTI 2 オーナー・取説・記録簿・Sキー

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プジョー  205カブリオレ   サーブ  9-3X
301万円340万円 新車時価格 520万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3705×1590×1375 全長x全幅x全高(mm) 4690×1800×1570
1904 排気量(cc) 1998
100~120 最高出力(馬力) 209
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
解説

SUVテイストを加えた4WDワゴン

2009年のジュネーブショーで発表されたサーブ初のクロスオーバーモデル。3分割された大型グリルをもつフロントフェイスや、クラムシェルと呼ばれるふっくらしたボンネットなど、現行サーブ車と共通のディテールが与えられている。前バンパー下部からホイールアーチ、サイドシル、リアアーチへと続くグレーのモールディングや、前後パンパー下に装着される、アルミスキッドパネルなど、ステーションワゴンにSUVのテイストを加えたスタイルが採用されている。駆動方式は、サーブ独自の4WDシステム「XWD(クロスホイールドライブ)」を採用。コーナリング時やウェット走行、悪路など、さまざまな路面状況で最適なグリップの実現が目指されている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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