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ピクシスメガと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガと205カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   プジョー  205カブリオレ
VS
25万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 258万円
205カブリオレの相場表を見る
332 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII トヨタ純正7型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・両側電動スライドドア・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側電動ドア 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートエアコン CD

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビTV(フルセグ)バックモニター

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスメガ その他 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 社外メモリナビ 両側パワスラ ドラレコ前後

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ・ワンセグテレビ・ETC・バックカメラ・レーンキープアシスト・両側電動スライドドア・横滑り防止・盗難防止・アクセル踏み間違い防止装置・衝突軽減ブレーキ・サポカー

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA スマートアシスト イクリプスナビ TV ETC LEDヘッドライト 左パワースライドドア 右リアイージークローザー スマートキー プッシュスタート エコアイドル オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ターボ・両側電動・ナビ・TV・バックカメラ・ステアリモコン・ETC・プッシュスタート・スマアシII・前後誤発進抑制・車線逸脱警報・Dアシスト・ユーティリティフック&システムバー・ドラレコ・LEDヘッド&LEDフォグ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ワンオーナー 禁煙車 バックカメラ 両側電動スライドドア クラリオンナビ(TZ-NAV01) フルセグTV 純正14インチAW Bluetooth プリクラ スマートキー2個

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートアシスト3 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ 両側電動スライドドア 4WD バックカメラ スマートキー ETC LED ドライブレコーダー 衝突軽減 純正アルミ Bluetooth接続可 CD再生可 シートヒータ

    本体価格
    131.6万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 205カブリオレ CTI 2 オーナー・取説・記録簿・Sキー

    本体価格
    258万円

  • プジョー 205カブリオレ CTI オート 

    本体価格
    応談

関東
77
95.3万円
関西
45
111.8万円
東海
43
103万円
北海道
23
106.5万円
九州
76
102.1万円
東北
17
92.8万円
北陸・甲信越
22
108.2万円
中国
16
106.9万円
四国
13
100.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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205カブリオレの中古車を探す

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ピクシスメガと205カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   プジョー  205カブリオレ
135万円187.6万円 新車時価格 301万円340万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
658 排気量(cc) 1904
52~64 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は332台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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