プジョー 206 | BMWアルピナ XD3 | |
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VS | ||
20万円~69.9万円
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中古車相場 |
358万円~998万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 206 | BMWアルピナ XD3 | |
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176.9万円~308.7万円 | 新車時価格 | 1094万円~1115万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3835×1670×1440 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4718×1897×1655 |
1360~1997 | 排気量(cc) | 2993 |
74~177 | 最高出力(馬力) | 333 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
12~15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
プジョーの主力となるコンパクトハッチ プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5) |
解説 |
アルピナが手がけるSAVモデル 性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5) |
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