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キャストと206を比較! - みんなの比較車種

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キャストと206の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   プジョー  206
VS
19.9万円164.5万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 24.8万円98万円
206の相場表を見る
2158 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII ディスプレイ/PUSHスタ-ト/オ-トハイビ-ム

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 社外ナビTV Bluetooth オートライト

    本体価格
    123.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 衝突軽減B 社外ナビ ETC LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール デザインフィルムトップ

    本体価格
    86.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 禁煙 衝突軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン イモビライザー アイドリングストップ 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    47.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 7インチナビ バックカメラ

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ パノラマ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト オートライト オートエアコン オーディオレス リモコンエンジンスターター アルミホイール アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD H27年式/アクティバG-SAII/CVT/フルタイム4WD/車検R8年10月/走行8.1万K/KFツインカムEg/タイミングチェ-ン式/デザインフィルムトップ/社外地デジナビ/Bカメラ/ステアSW/OPメッキパック/純正LEDヘッドライトLEDフォグ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD ワンオーナー/禁煙車/衝突回避支援ブレーキ/車線逸脱警報機能.AM/FMオーディオ/CD/ETC/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/プッシュスタート/スマートキー/純15インチAW/フロアマット

    本体価格
    101万円

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  • プジョー 206 グリフ 検2年 ディーラー整備 タイヤ新品ヨコハマブルーアース 本革シート サンルーフ ドラレコ サイバーナビ 地デジ キーレス ETC

    本体価格
    24.8万円

関東
411
79.2万円
関西
215
85.8万円
東海
334
86万円
北海道
129
99.4万円
九州
391
79.7万円
東北
166
88.7万円
北陸・甲信越
220
87.5万円
中国
220
86.2万円
四国
72
82.9万円
地域別台数
関東
4
97.4万円
関西
2
88万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206の中古車を探す

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キャストと206のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   プジョー  206
122万円180.4万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
658 排気量(cc) 1360~1997
52~64 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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