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キャストと206を比較! - みんなの比較車種

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キャストと206の中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   プジョー  206
VS
23.5万円167万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 25.9万円78万円
206の相場表を見る
2250 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII スマートアシスト付き ナビゲーションシステム付き パノラマモニター付き キーフリーシステム シートヒーター オートライト・ハイビーム ステアリングスイッチ 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII アイドリング・プッシュスタート・衝突軽減ブレーキ・オートエアコン

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 1年間保証付き スマートアシスト エコアイドル 純正メモリナビ フルセグ DVD Bluetooth 全方位カメラ ETC オートエアコン シートヒーター LEDライト 純正15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 4WD ナビ・ワンセグTV・DVD再生機能・バックカメラ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ フルセグナビ Bluetooth DVD CD オートライト 衝突被害軽減B ESC Pスタート Aストップ ステアリングスイッチ オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート シートリフター

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII CD/パドルシフト/衝突軽減/レーンキープ/後方コーナーセンサー/レーンキープアシスト/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/オートライト/LEDヘッドライト/純正16インチAW/スペアキーX1

    本体価格
    118.6万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/イモビライザー/オートライト/オートエアコン/アイドリングストップ

    本体価格
    40.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 禁煙車 エコアイドル プッシュスタート

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 禁煙車・ワンオーナー・スマートアシスト・バックモニター・スマートキー・社外ナビ(CN-RE04ED)・前席シートヒーター・ETC・オートライト・電動格納ミラー・ステアリングリモコン・クリアランスソナー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 

    本体価格
    39.9万円

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関東
450
79.7万円
関西
244
85.1万円
東海
361
84.2万円
北海道
135
96.5万円
九州
387
80.2万円
東北
169
87.5万円
北陸・甲信越
207
86.6万円
中国
218
88.2万円
四国
79
83.2万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
1
78万円
東海
2
43.4万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャストと206のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   プジョー  206
122万円180.4万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
658 排気量(cc) 1360~1997
52~64 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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