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CLSクラスと206を比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスと206の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   プジョー  206
VS
54.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 9万円78万円
206の相場表を見る
218 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 黒革シート レーダーセーフティー ブラインドスポット レーンキープアシスト 全席シートヒーター/Pシート ナビ TV 360°カメラ キーレスゴー 純正19インチAW パワーバックドア

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ナビ サンルーフ 室内LED 全方位カメラ ETC ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール パワーシート シートヒーター シートクーラー パワーゲート

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 右H 正規D車 ガラスSR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター HDDナビ 地デジ ブルメスターサウンド 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG 前席リラクゼーション&ダイナミックシート 純正19インチAW

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 黒本革/エクスクルージブPKG/ブルメスター

    本体価格
    442.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 白革/ガラススライディングルーフ/エクスクルーシブパッケージ/ベンチレーション/エアサス/64色アンビエント/純正19AW/置充電/BSM/HUD/ETC2.0/パフューム/リラクゼーション機能/純正HDDナビ/全方位カメラ/フルセグTV

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ スポーツエクスクルーシブPKG /サンルーフ/パヒュームアトマイザー/Burmesterサラウンドサウンドシステム13スピーカー/ナッパ革シート/レッド/ブラックツートン

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 本革ナッパレザーシート Burmesterサウンド AIR BODYコントロールサスペンション ガラススライディングルーフ マルチビームLED COMANDシステム アンビエントライト ベンチレーション パフュームアトマイザー

    本体価格
    387.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    438.7万円

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    36万円

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  • プジョー 206 RC 社外マフラー 社外足回り 5速マニュアル

    本体価格
    35万円

関東
91
301.1万円
関西
33
359.9万円
東海
42
322.6万円
北海道
13
391万円
九州
18
258.4万円
東北
3
390.5万円
北陸・甲信越
13
300.4万円
中国
3
242.6万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
1
78万円
東海
3
31.9万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CLSクラスの中古車を探す

206の中古車を探す

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CLSクラスと206のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   プジョー  206
799万円1261.1万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1949~2996 排気量(cc) 1360~1997
194~367 最高出力(馬力) 74~177
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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