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Cクラスクーペと206を比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペと206の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   プジョー  206
VS
64万円498万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 25.9万円78万円
206の相場表を見る
61 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 黒革シート/シートヒーター/メモリーシート/ナビ/バックカメラ/前方ドラレコ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 

    本体価格
    266万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMGスポ-ツPKG/純正ナビ・TV/ヒーター付ハーフレザーシート/クリアランスソナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス 

    本体価格
    300万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティーパッケージ/本革シート/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/パノラミックスライディングルーフ/HDDナビ/地デジ/ヘッドアップディスプレイ/純正ドライブレコーダー

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    209.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期/白革シート/純正19AW/レザーエクスクルーシブパッケージ/パワーテールゲート/スライディングガラスル-フ/64色アンビエントライト/BSM/ETC2.0/パフュームアトマイザー/シートヒーター/HUD/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 黒革 パワーシート シートヒーター メモリーシート RSP パークセンサー  純正18インチアルミホイール パナメリカーナグリル LEDヘッドライト アイドリングストップ ETC!!

    本体価格
    228.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期/白革/レザーエクスクルーシブパッケージ/レーダーセーフティパッケージ/シートヒーター/サンルーフ/アンビエントライト/パフュ-ムアトマイザー/ETC2.0/HUD/純正AMG19インチAW/バックカメラ/BSM/LEDヘッドライト

    本体価格
    350万円

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  • プジョー 206 RC 左ハンドル アルミホイール キーレスエントリー MT エアコン ローダウン 社外マフラー タワーバー 社外ヘッドライト 社外テールランプ

    本体価格
    51.7万円

関東
27
229万円
関西
11
245.1万円
東海
7
259万円
北海道
1
159万円
九州
8
281.3万円
東北
2
153.7万円
北陸・甲信越
2
103.1万円
中国
2
233万円
四国
1
---
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
1
78万円
東海
2
43.4万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206の中古車を探す

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Cクラスクーペと206のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   プジョー  206
499万円710.3万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1496~1991 排気量(cc) 1360~1997
156~245 最高出力(馬力) 74~177
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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