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パッソと206を比較! - みんなの比較車種

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パッソと206の中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   プジョー  206
VS
5.5万円173.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 29.9万円158万円
206の相場表を見る
2319 中古車掲載台数 6
  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突軽減/純正ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    76.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正アルミ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    97万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 車検7年5月 走行55700km ワンオーナー車

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD ナビBluetoothオーディオ バックカメラ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ スマートキー・LEDライト・オートエアコン

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X スマアシ 純正メモリーナビ Bカメラ BT

    本体価格
    97.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ付・軽減B・スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ 禁煙車ワンオーナ ナビ スマートキー

    本体価格
    27.5万円

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    29.9万円

関東
619
74万円
関西
264
68.8万円
東海
345
67.8万円
北海道
169
74.1万円
九州
261
69.8万円
東北
222
72.4万円
北陸・甲信越
201
69.1万円
中国
172
73万円
四国
66
76.1万円
地域別台数
関東
1
29.9万円
関西
2
63万円
東海
0
---
北海道
1
83万円
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
0
---

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パッソと206のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   プジョー  206
115万円191.3万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
996 排気量(cc) 1360~1997
69 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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