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ゴルフトゥーランと206を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランと206の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   プジョー  206
VS
25万円503万円
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中古車相場 23万円98万円
206の相場表を見る
147 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI トレンドライン 

    本体価格
    28万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き

    本体価格
    285.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 認定中古車・保証付き・DCC・パノラマルーフ

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーション ETC2.0 ACC リヤビューカメラ ブラインドスポットディテクション リヤトラフィックアラート

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ/TV/ETC/関東仕入/禁煙車/DVD再生/AUTOライト/MTモード/キーレス/1.4TSIターボ&スーパーチャージャー/エマージェンシーストップシグナル/自動防眩ルームミラー/レインセンサー/革巻きステアリング

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン トラベルアシスト 純正18インチアルミホイール シートヒーター パワーテールゲート オートホールド テクノロジーパッケージ Discover Proパッケージ Digital Cockpit Pro

    本体価格
    369.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 試乗車 テクノロジーパッケージ 純正ナビゲーション バックカメラ ETC ACC レーンキープアシスト シートヒーター リアトラフィックアラート パワーテールゲート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    503万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 オートクルーズ ETC DVD再生 CD 純正アルミホイール 7人乗り 3レチシート 禁煙車

    本体価格
    96万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ディーラー整備車両 整備記録簿 DSGメカトロ改修歴 メカトロモジュール交換歴 純正16インチアルミ キセノンヘッドライト HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    380万円

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  • プジョー 206 グリフ 検2年 ディーラー整備 タイヤ新品ヨコハマブルーアース 本革シート サンルーフ ドラレコ サイバーナビ 地デジ キーレス ETC

    本体価格
    24.8万円

関東
64
190.1万円
関西
30
270.5万円
東海
14
294.7万円
北海道
4
76.8万円
九州
13
190.5万円
東北
10
161.9万円
北陸・甲信越
5
194.9万円
中国
3
254.4万円
四国
4
109.4万円
地域別台数
関東
4
35.7万円
関西
2
88万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206の中古車を探す

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ゴルフトゥーランと206のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   プジョー  206
284.7万円533.1万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1394~1968 排気量(cc) 1360~1997
150 最高出力(馬力) 74~177
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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