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ハイエースと206SWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   プジョー  206SW
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 49万円78万円
206SWの相場表を見る
1436 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ ワンオーナー車/ベージュ全塗装済み/3ナンバー車/10人乗り/ナビTV/ブラウンシートカバー/インナーブラックLEDヘッドライト/ナスカータイヤ/バンパーガード/ローダウン/バッドフェイスボンネット/

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車 Relaxing内装架装 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 片側自動スライドドア(ガラス固定) LEDヘッドランプ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 デジタルインナーミラー

    本体価格
    596.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 5型 レンタカーアップ 禁煙車 電動スライドドア LEDヘッドライト 法人モデルナビ ETC バックカメラ プライバシーガラス Wエアコン Wエアバッグ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4WD 新車コンプリート 寒冷地仕様 パノラミックビュー 両側パワスラ パワーバックドア 運助イージークローズ レガンスエアロ 玄武ローダウン

    本体価格
    828万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Renocaリノカ 角目四灯 デニム・ウッド調内装 クラフトプラスコンプリートカー ツートン ベッドキット 車中泊 フルフラット DEANカリフォルニア センターコンソール フローリング ナビ ETC

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4型ワンオーナー禁煙ナビ電動スライド

    本体価格
    354万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 寒冷地仕様・片側パワースライドドア・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・LEDヘッドランプ・ベットキットV・キャンピングカー・車中泊・ALPINEナビ メカレス・12.8型フリップダウンモニター

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEX内装架装Ver1 車中泊ベット&テーブル 床張りフローリング メカレスBIG-X11インチナビ HDMI入力端子ミラーリング 12.8インチフリップダウン デジタルインナーミラー PVM

    本体価格
    499.8万円

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    78万円

  • プジョー 206SW S16 純正アルミキーレス取説整備手帳スペアキー5速マニュアル

    本体価格
    49万円

関東
515
390.6万円
関西
201
437.9万円
東海
171
409万円
北海道
105
412.7万円
九州
168
391.7万円
東北
105
410.5万円
北陸・甲信越
64
389.1万円
中国
54
402万円
四国
53
258.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
63.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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206SWの中古車を探す

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ハイエースと206SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   プジョー  206SW
226.8万円544.2万円 新車時価格 213.2万円253.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1675×1475
2693 排気量(cc) 1587~1997
151~160 最高出力(馬力) 108~137
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 12~12.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

コンパクトサイズ唯一のステーションワゴン

多彩なラインナップをもにつ206シリーズの選択肢を広げるために設定されたライフスタイルワゴン。スタイリッシュな外観と使い勝手優れた室内空間が特徴だ。先に307でSWを設定しており、206でも遊びと生活のフィールドを広げるモデルとして設定された。コンパクトクラスの輸入車としては唯一のステーションワゴンでもある。基本プラットフォームはハッチバックと共通で、ホイールベースは変えずにリアのオーバーハングを延長することによってラゲジスペースを作っている。エンジンは1.6Lと2Lの2機種で、1.6Lには5速MTと4速ATが、2.0Lには5速MTが組み合わされる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は1436台、206SWの中古車は2台掲載しています。
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