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クロスロードと206CCを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードと206CCの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   プジョー  206CC
VS
39.8万円231.4万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 21万円79万円
206CCの相場表を見る
203 中古車掲載台数 12
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙HDDナビETCオートライトフォグライト

    本体価格
    75万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 1オーナー 禁煙 修復歴無し 走行1.6万Km

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 禁煙1オーナー ナビ Rカメラ フォグライト

    本体価格
    92.2万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション 1オーナー/社外SDナビ/地デジ/キーレス

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 7人乗り

    本体価格
    70万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X /メーカーナビ/Rカメラ/オールテレイン

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正ナビBカメラETC ソリッドグレー全塗装

    本体価格
    121万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X HIDエディション 4WD 社外ナビ(AVIC-ZH9990) ドアバイザー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品ナビ ETC HIDヘッド オートヘッドライ

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 禁煙車 1オーナー 純正ナビ ETC キーレス

    本体価格
    98.6万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 電動ルーフオープン ETC

    本体価格
    59万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 

    本体価格
    24.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 本革シート 4人乗りオープン 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • プジョー 206CC 1.6 

    本体価格
    21万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 記録簿6枚 ローランギャロス 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • プジョー 206CC S16 

    本体価格
    64.9万円

関東
67
117.5万円
関西
28
95.7万円
東海
33
102万円
北海道
9
102.7万円
九州
33
90.8万円
東北
7
79.7万円
北陸・甲信越
17
81.1万円
中国
7
76.5万円
四国
2
114.2万円
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
5
59.4万円
東海
0
---
北海道
2
39.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
50.9万円
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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クロスロードと206CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   プジョー  206CC
193.2万円291.9万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1799~1997 排気量(cc) 1587~1997
140~150 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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