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グラディエーターと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グラディエーター   プジョー  206CC
VS
606万円1284.1万円
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中古車相場 20万円89万円
206CCの相場表を見る
66 中古車掲載台数 11
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD サンライダートップ サイドステップ

    本体価格
    750万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    679.6万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 左ハンドル・17インチAW・JCRベッドラック

    本体価格
    780万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    770.3万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ブラウンレザー ナビ テレビ CarPlay

    本体価格
    748.2万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオナ キャノピー レザー AppleCarPlay

    本体価格
    757.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 認定中古車 ワンオーナー 純正トノカバー

    本体価格
    665.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ワンオーナー車・認定中古車・ナビ・地デジ

    本体価格
    699万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 サンライダーフリップトップ

    本体価格
    823.4万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社管理車両 新車保証継承 1オーナー車

    本体価格
    685.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

    本体価格
    32万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 専用タンレザーシート/ETC/自社保証付

    本体価格
    89万円

  • プジョー 206CC グリフ 

    本体価格
    49万円

  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

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    79万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン ETC HID 黒17AW

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス 限定150台 整備記録簿6枚

    本体価格
    88万円

関東
21
733.1万円
関西
8
808.9万円
東海
9
870.9万円
北海道
6
838.6万円
九州
6
728.6万円
東北
5
746.1万円
北陸・甲信越
4
715.3万円
中国
5
751.8万円
四国
2
786.5万円
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
2
79万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グラディエーターと206CCのカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   プジョー  206CC
770万円960万円 新車時価格 265万円312.9万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
3600~3604 排気量(cc) 1587~1997
284 最高出力(馬力) 108~137
4WD 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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