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RXハイブリッドと206CCを比較! - みんなの比較車種

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RXハイブリッドと206CCの中古車情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   プジョー  206CC
VS
118万円480万円
RXハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 21万円89万円
206CCの相場表を見る
81 中古車掲載台数 11
  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD LEXUS U-Car ムーンルーフ 三眼LED BSM

    本体価格
    435万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD ナビ 寒冷地 4WD

    本体価格
    170万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 後期 SR 茶革 ナビ Dレコ TV BT H/Cシート

    本体価格
    256.2万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD RX450h バージョンL

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD 3眼 黒革シート 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    233.5万円

  • レクサス RXハイブリッド RX450h 整備手帳/パワーバックドア/HDDナビ

    本体価格
    144.1万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD サンルーフ マクレビ 黒革 リアエンター

    本体価格
    209万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 純正ナビTV バックカメラ 黒革 クルコン

    本体価格
    187.8万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL エアサスペンション 4WD LXMODEエアロ サンルーフ 20アルミ

    本体価格
    168万円

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    35万円

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    本体価格
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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 電動ルーフオープン ETC

    本体価格
    59万円

関東
20
195.3万円
関西
4
189.4万円
東海
11
202.7万円
北海道
14
191.3万円
九州
12
193.7万円
東北
7
217.2万円
北陸・甲信越
12
228.7万円
中国
1
256.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
4
64.5万円
東海
0
---
北海道
2
39.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
57.6万円
四国
0
---

RXハイブリッドの中古車を探す

206CCの中古車を探す

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RXハイブリッドと206CCのカタログ情報を比較する

レクサス  RXハイブリッド   プジョー  206CC
545万円695.3万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1885×1690 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
3456 排気量(cc) 1587~1997
249 最高出力(馬力) 108~137
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
18.8~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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