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MAZDA2と206CCを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2と206CCの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   プジョー  206CC
VS
71万円240万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
206CCの相場表を見る
1093 中古車掲載台数 11
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD マツコネナビ 地デジ ユーティリティ&コン

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 地デジ マツダコネクトナビ 禁煙車 HBC リ

    本体価格
    117.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII レンタUP・ナビ・360°モニター

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S マツダコネクト CD フルセグTV

    本体価格
    122.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ 全方位カメラ ナビ ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    105万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ マツダ認定中古車

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 当社社用車 マツダコネクトナビ ETC

    本体価格
    127.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ 360度ビューモニター

    本体価格
    159.8万円

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    45.9万円

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    20万円

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    88万円

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    本体価格
    89万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

    本体価格
    32万円

関東
444
144.7万円
関西
173
152万円
東海
111
150.3万円
北海道
32
154.6万円
九州
127
150.4万円
東北
63
143.9万円
北陸・甲信越
64
152.9万円
中国
59
147.8万円
四国
20
149.6万円
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
2
79万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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MAZDA2と206CCのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   プジョー  206CC
145.9万円277.8万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1496~1498 排気量(cc) 1587~1997
105~116 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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