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キューブと206CCを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   プジョー  206CC
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 29.8万円78万円
206CCの相場表を見る
751 中古車掲載台数 4
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション メモリーナビ/TV/スマートキー/キーレス/バックカメラ/アイドリングストップ/DVD/フロントフォグランプ

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ サイドシートタイプ チェアキャブスロープタイプ 8ナンバ―車 サイドシートタイプ 電動ウインチ 電動固定式 純正ナビ   バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ 禁煙ワンオーナー

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC ナビ TV CVT アイドリングストップ

    本体価格
    25.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD フルセグ ナビ Bluetooth ETC プッシュスタート スペアキー有 ドアバイザー 車検新規2年付

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 純正オーテックエアロ 純正オーテック16AW ディスプレイオーディオ プッシュスタート ビルトインETC フロアマット ドアバイザー 電動格納ミラー インテリジェントキー×2 LEDヘッドライト ナビ 禁煙車

    本体価格
    41.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ スマートキー プッシュスタート フルセグTV SD再生 ETC 社外アルミ

    本体価格
    58万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ プライバシーガラス ドアバイザー アイドリングストップ

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    78万円

関東
239
45.9万円
関西
109
42.3万円
東海
91
44.4万円
北海道
37
43.2万円
九州
96
44.2万円
東北
56
44万円
北陸・甲信越
54
45.2万円
中国
49
44.2万円
四国
20
43.7万円
地域別台数
関東
2
44.4万円
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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キューブと206CCのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   プジョー  206CC
144.9万円245.4万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1498 排気量(cc) 1587~1997
109~116 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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