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クリッパーと206CCを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーと206CCの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   プジョー  206CC
VS
9万円368万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 27.8万円59万円
206CCの相場表を見る
572 中古車掲載台数 5
  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD エマブレ

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 当社社用車 AM/FM/ラジオCDオーディオ 横滑り防止機能 車線逸脱警報 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    128万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ オーディオ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト インテリジェントミラー レーンキープアシスト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム CD スマートキー

    本体価格
    140万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 元社有車 バックモニター 両側電動スライドドア 後方コーナーソナー インテリジェントキー 全席パワーウインドウ

    本体価格
    147万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト LEDヘッドランプ&ハイビームアシスト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ パワーウィンド キーレス

    本体価格
    117.7万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 禁煙車 純正ナビTV 1オーナー エマージェンシーブレーキ バックソナー 車線逸脱警報 踏み間違い衝突防止アシスト アイドリングストップ オートライト ハイビームアシスト リモコンキー

    本体価格
    118.2万円

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  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

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    39.8万円

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  • プジョー 206CC RC 

    本体価格
    45万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス

    本体価格
    59万円

関東
200
107.6万円
関西
77
108.4万円
東海
136
117.6万円
北海道
20
109.5万円
九州
51
81.4万円
東北
30
119.6万円
北陸・甲信越
33
129.8万円
中国
19
115.9万円
四国
6
36.7万円
地域別台数
関東
3
38.9万円
関西
0
---
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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クリッパーと206CCのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   プジョー  206CC
133.3万円268.4万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
658 排気量(cc) 1587~1997
49~64 最高出力(馬力) 108~137
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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