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デイズと206CCを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   プジョー  206CC
VS
1万円218万円
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中古車相場 20万円89万円
206CCの相場表を見る
7924 中古車掲載台数 11
  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    67万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース PUSH ベンチシート オートライト

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター キセノン

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    166万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 デイズ 660 S アイドリングストップ/障害物センサー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全国1年保証 禁煙車 ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    52.6万円

  • 日産 デイズ 660 X BluetoothAudio/全方位カメラ/AAC/

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 専用タンレザーシート/ETC/自社保証付

    本体価格
    89万円

  • プジョー 206CC カラーライン エアコン ABS パワーステアリング

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープン/走行47000Km

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス 限定150台 整備記録簿6枚

    本体価格
    88万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン ETC HID 黒17AW

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

    本体価格
    32万円

関東
2005
91.8万円
関西
922
95.7万円
東海
1060
95万円
北海道
396
100.8万円
九州
1292
91.9万円
東北
881
97.2万円
北陸・甲信越
672
87.8万円
中国
470
94.3万円
四国
226
89.3万円
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
2
79万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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デイズと206CCのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   プジョー  206CC
127.3万円215.7万円 新車時価格 265万円312.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
659 排気量(cc) 1587~1997
52~64 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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