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アルカナと206CCを比較! - みんなの比較車種

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アルカナと206CCの中古車情報を比較する

ルノー  アルカナ   プジョー  206CC
VS
288万円419万円
アルカナの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
206CCの相場表を見る
51 中古車掲載台数 11
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 当社試乗車アップ 前席シートヒーター

    本体価格
    305万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/シートH/全方位カメラ

    本体価格
    314.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 衝突軽減 レーンキープ 360°カメラ ETC

    本体価格
    291.1万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 当社試乗車アップ 前席シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    325.6万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 認中保革温電椅子BカメETC

    本体価格
    326.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー禁煙車7インチマルチメディア

    本体価格
    368万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 360°カメラ/パーキングアシスト/MMEL

    本体価格
    309.1万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    309万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    49万円

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    39.8万円

  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 206CC 1.6 ローランギャロス 限定150台 整備記録簿6枚

    本体価格
    88万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

    本体価格
    32万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン ETC HID 黒17AW

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 専用タンレザーシート/ETC/自社保証付

    本体価格
    98万円

  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

関東
17
347.2万円
関西
11
348.1万円
東海
9
344.5万円
北海道
0
---
九州
2
345.8万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
320.3万円
中国
4
344.3万円
四国
1
290万円
地域別台数
関東
6
45.8万円
関西
2
79万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルカナと206CCのカタログ情報を比較する

ルノー  アルカナ   プジョー  206CC
399万円499万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1820×1580 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1333~1597 排気量(cc) 1587~1997
94~158 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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