プジョー 206CC | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
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VS | ||
20万円~89万円
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中古車相場 |
68万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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プジョー 206CC | トヨタ サイノスコンバーチブル | |
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265万円~312.9万円 | 新車時価格 | 159.8万円~212.1万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
3810×1675×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1320 |
1587~1997 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
108~137 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4) |
解説 |
お手頃サイズの4人乗りオープンカー 2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9) |
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現在カーセンサーでは206CCの中古車は11台、サイノスコンバーチブルの中古車は1台掲載しています。
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