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i4と306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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i4と306カブリオレの中古車情報を比較する

BMW  i4   プジョー  306カブリオレ
VS
399.9万円848万円
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中古車相場 99.9万円180万円
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62 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    569.9万円

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    本体価格
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    399.9万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    728万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 ハイラインPKG 黒レザー

    本体価格
    538万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 弊社下取り ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    848万円

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    本体価格
    798万円

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    180万円

関東
28
584.8万円
関西
10
650.1万円
東海
5
626.8万円
北海道
1
670万円
九州
6
551.6万円
東北
4
663万円
北陸・甲信越
4
552万円
中国
3
548.3万円
四国
1
620万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
2
180万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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i4と306カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  i4   プジョー  306カブリオレ
698万円1593万円 新車時価格 359万円364万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
--- 排気量(cc) 1998
286~544 最高出力(馬力) 120~132
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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