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N-BOXと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと306カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  306カブリオレ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 99.9万円180万円
306カブリオレの相場表を見る
23137 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 SDナビ Bluetooth

    本体価格
    99.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 弊社元デモカー 9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    223.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L コーディネートスタイル 当社元レンタカー

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 社外ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 オートエアコン LED

    本体価格
    177.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 コンフォートパッケージ  届出済未使用車

    本体価格
    160万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 左側パワースライドドア・届出済未使用車

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 純正ナビ!バックカメラ!レーダークルコン!

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    154.8万円

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  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

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    本体価格
    180万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 電動OPEN ブラックレザー内装 キーレス

    本体価格
    99.9万円

関東
5062
121.8万円
関西
3778
135.2万円
東海
3802
130.5万円
北海道
990
131.3万円
九州
3599
125.4万円
東北
1810
128.5万円
北陸・甲信越
1734
129.5万円
中国
1469
124万円
四国
893
129万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
2
180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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306カブリオレの中古車を探す

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N-BOXと306カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  306カブリオレ
164.9万円238.3万円 新車時価格 359万円364万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
658 排気量(cc) 1998
58~64 最高出力(馬力) 120~132
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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