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N-BOXとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとエスカレードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   キャデラック  エスカレード
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 49万円1511万円
エスカレードの相場表を見る
25056 中古車掲載台数 201
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 両側パワスラ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 当社試乗車 ギャザズナビ シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング AAC LEDヘッド ACC

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    97.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 電動スライドドア 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    79.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 4WD レンタアップ

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 コンフォートPKG

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 スマートキー バックカメラ

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 4WD パワースライドドア SDナビ バックカメラ

    本体価格
    52.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用 電動スライドドア LED

    本体価格
    184.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オナ/AKGプレミアムサウンド/クールBOX

    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    285万円

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    98万円

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    681.8万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ディーラー車 ドラレコ バックカメラ

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  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オナ マトリックスHL 延長保証&MPG加入車

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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1130万円

  • キャデラック エスカレード ベースグレード 1ナンバー 黒革 サンルーフ AWD

    本体価格
    178万円

  • キャデラック エスカレード ESV LEXANI LUST26AW ヘッドレスモニター×4/ミラーモニター

    本体価格
    178.8万円

関東
5732
123.9万円
関西
3870
132.3万円
東海
4255
133.3万円
北海道
981
125.3万円
九州
3779
126万円
東北
1969
130.1万円
北陸・甲信越
1901
128.6万円
中国
1542
124.2万円
四国
1027
127.2万円
地域別台数
関東
61
634万円
関西
35
735.5万円
東海
52
488.1万円
北海道
11
411.4万円
九州
11
486.4万円
東北
8
501.6万円
北陸・甲信越
6
214.2万円
中国
11
976.3万円
四国
6
246.4万円

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N-BOXとエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   キャデラック  エスカレード
164.9万円238.3万円 新車時価格 1490万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
58~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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