プジョー 306カブリオレ | スズキ ワゴンRソリオ | |
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VS | ||
180万円
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中古車相場 |
59万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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プジョー 306カブリオレ | スズキ ワゴンRソリオ | |
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359万円~364万円 | 新車時価格 | 109.2万円~143.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4145×1690×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3575×1600×1695 他 |
1998 | 排気量(cc) | 996~1328 |
120~132 | 最高出力(馬力) | 70~88 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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大人が4人乗れるコンパクトオープン 1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。 |
解説 |
1.3L車を追加しラインナップを強化 ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12) |
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現在カーセンサーでは306カブリオレの中古車は2台、ワゴンRソリオの中古車は1台掲載しています。
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