トヨタ ビスタ | プジョー 307 | |
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VS | ||
39万円~75万円
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中古車相場 |
29.9万円~59.8万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ビスタ | プジョー 307 | |
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169.8万円~256万円 | 新車時価格 | 220万円~323万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4645×1695×1505 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4210×1760×1530 |
1794~1998 | 排気量(cc) | 1587~1997 |
135~152 | 最高出力(馬力) | 108~177 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
12.2~15.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~12.2km/L |
優れたパッケージングの背高セダン 先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7) |
解説 |
多彩なボデバリエションをもつ主力モデル 日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9) |
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