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695エディツィオーネマセラティと307SWを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ   プジョー  307SW
VS
259万円498万円
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中古車相場 29万円70万円
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7 中古車掲載台数 3
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 百台限定車 専用内外装 ナビTV 電動オ-プン

    本体価格
    288.8万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    328万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 世界499台/日本100台/レコモン/専用17AW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    498万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ミッションOH クラッチassy交換済

    本体価格
    398万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

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  • プジョー 307SW 2.0 

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    54万円

関東
3
354.9万円
関西
1
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東海
3
364.7万円
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
2
62万円
東海
0
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北海道
0
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九州
1
29万円
東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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307SWの中古車を探す

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695エディツィオーネマセラティと307SWのカタログ情報を比較する

アバルト  695エディツィオーネマセラティ   プジョー  307SW
499万円 新車時価格 269万円322.4万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3655×1625×1505 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
1368 排気量(cc) 1587~1997
180 最高出力(馬力) 108~140
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
14.1km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695エディツィオーネマセラティの中古車は7台、307SWの中古車は3台掲載しています。
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