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GLEクーペと307CCを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペと307CCの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   プジョー  307CC
VS
538万円2050万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 33.9万円70万円
307CCの相場表を見る
54 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD RSP パノラマSR 黒赤半革 AMG21AW 1オナ

    本体価格
    1494万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD ガラススライディングルーフ

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチック 4WD SR/ハーマンカードン/360°カメラ

    本体価格
    862.8万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD AMG パノラマルーフ 黒革 ACC

    本体価格
    538万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD WALD COMPLETE 24インチホイール

    本体価格
    1549万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD カーボンPKG リアエンタメ Bulmester3D

    本体価格
    1429.9万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD SR/赤黒コンビレザー/カーボンP/保証継承

    本体価格
    1083.5万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンP サンルーフ 1オナ

    本体価格
    1210万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ カーボンインテリア 温冷ホルダ

    本体価格
    1185万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 ワンオーナー AMGデザインPKG

    本体価格
    1650万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC 2.0 正規D車ナビ白革ETC電動OPクルコン禁煙4名

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    49.8万円

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  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・車検6年10月・本革シート

    本体価格
    49.8万円

関東
23
1140.9万円
関西
12
1281.2万円
東海
10
1300.2万円
北海道
3
1395.3万円
九州
4
982.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1438万円
中国
0
---
四国
1
1298.8万円
地域別台数
関東
2
44.7万円
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
1
49.8万円

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307CCの中古車を探す

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GLEクーペと307CCのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GLEクーペ   プジョー  307CC
1421万円2454万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4960×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
2996~3982 排気量(cc) 1997
435~612 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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